Kosármérleg-kiválasztási útmutató: Kapacitás, pontosság és ipari alkalmazások

A kosármérleg azt a terhelést méri, amelyet nem szeretne kirakni

A kocsimérleg kerekes rakományokhoz, például kocsikhoz, kocsikhoz, ketrecekhez és kis konténerekhez készült mérőplatform. Alapvető előnye egyszerű: leméri a kocsit és az árut, a kirakodási lépés megszűnik, és a kezelő több stabil súly helyett egy stabil súlyt rögzít.

Az árak összehasonlítása előtt rögzítsen négy számot: névleges kapacitás, platform mérete, olvashatóság és tápegység. Ha ez a négy nem illeszkedik az Ön kosarához, akkor semmilyen márkaválasztás vagy szoftverfunkció nem tudja javítani a napi eredményt.

A specifikációs munka ezért eltér a normál padlómérlegtől. Gondolnia kell a kerekek közötti távolságra, a kis kemény görgők által okozott pontfeszültségre, az ütközésre, amikor egy megrakott kocsi a fedélzetre gurul, és hogy a kezelő hogyan látja a leolvasott értéket, miközben egy hosszú terhet tol. Ez az útmutató gyakorlati sorrendben tárgyalja ezeket a pontokat, a legfontosabb számokkal kezdve.

Ahol a kosármérleg megőrzi

A kocsimérleg mindenhol megjelenik, ahol az áru kerekeken halad két munkaállomás között. Gyakori helyszínek az áruellenőrzés, az alkatrészkészletek a raktárakban, a központi konyhák, az étkeztetési pultok, a kórházi ágyneműk, az újrahasznosító központok és a kiskereskedelmi raktárhelyiségek. Mindezekben a mérlegnek a kocsihoz kell illeszkednie, nem pedig fordítva.

Az alábbi táblázat a gyakorlati besorolási tartományokat tartalmazza a szokásos kocsimérleggel kapcsolatos feladatokhoz. Használja őket kiindulási pontként, mert a végső értékek a mérőcella felépítésétől, a platform méretétől és a kiválasztott jelzőbeállításoktól függenek.

Az árak összehasonlítása előtt javítésó négy specifikáció

1) Kapacitás, amely szabad teret hagy

A névleges kapacitás az a súly, amelyet el akarsz érni, nem pedig az a maximum, amelyet a mérleg túlélhet. A legtöbb digitális platformgyártó erre tervez 125 százalékos biztonságos túlterhelés and 150 százalékos végső terhelés . Ha a legnehezebb kocsija eléri a 900 kg-ot, válasszon egy 1000 kg-os vagy 1500 kg-os mérleget ahelyett, hogy az 1000 kg-os konstrukciót a korlátok közé szorítaná. Ne feledje a lökésszerű terhelést is: egy gyorsan a platformra tolt kocsi nekiütközik a fedélzetnek, és átadja az ütközési erőt a mérőcella-tartókra. Idővel ez kanyarhibaként és sodródó nullapontként jelenik meg.

2) A keréknyomnak megfelelő platformméret

Mérje meg a kocsi teljes hosszát és szélességét, majd mérje meg a kerekek közötti távolságot. Az 1200 x 1000 mm-es platform közepes méretű kocsikhoz illeszkedik, míg egy hosszú négykerekű kocsihoz gyakran 1500 mm hasznos hosszúság szükséges. A kerekek egy kis érintkezési felületre koncentrálják a terhelést, és a vékony fedélzeten lévő kemény műanyag görgők behorpadhatják a felületet. Vásárlás előtt, ha lehetséges, fektesse le a kosár papír körvonalát az emelvényre, és ellenőrizze, hogy minden kerék teljesen a fedélzeten áll-e. A padlón hagyott kerék a középponttól eltérő terhelésként működik, és a leolvasás nem érvényes.

3) A feladatnak megfelelő olvashatóság

Az olvashatóság a legkisebb megjelenítési lépés, például 100 g 1000 kg-os mérlegen. A számláláshoz és a készlet ellenőrzéséhez a kapacitás 1/3000-től 1/6000-ig terjedő leolvashatósága praktikus tartomány. A jelző vezérli a szűrési sebességet, a mértékegységeket, a nyomtatást és az adatkimenetet, ami ugyanolyan fontossá teszi, mint a mérőcellák. Közepes terhelésű munkáknál az alfanumerikus kijelzővel ellátott digitális mérlegkijelző hasznos alap, mert számos előre beállított beállítást tárol, és nyomtatót vagy távoli képernyőt is képes meghajtani. Ha darabszámlálásra, ellenőrző súlyozásra vagy egyedi adatkiadásra van szüksége, olvassa el mire kell figyelni a mérlegkijelző kiválasztásakor mielőtt elkötelezné magát egy modell mellett.

4) Tára és kezelői munkafolyamat

Maga a kocsi is nyom valamit, az acélváztól függően gyakran 30-60 kg. Egy jó művelet a tára kulcsot használja a kosár súlyának nullázására, majd csak a nettó árut olvassa be. Győződjön meg arról, hogy a jelző világos tára lámpával rendelkezik, hogy a kezelők láthassák, ha a tára aktív. Egyezzen meg egy egyszerű szabályban is: mindig ugyanabba az irányba mérje le a kocsit, mert a megbillent rakomány eltolja a súlypontot és megváltoztatja a sarokterhelést.

5) Teljes műszakon át tartó teljesítmény

Mivel a kocsimérleg általában az állomások között mozog, a legtöbb egység újratölthető akkumulátorral működik. Az akkumulátor élettartamára számíthat 60-100 óra digitális kijelzővel és nyomtató nélkül. Ha a mérleg egy helyen marad, használjon szabályozott tápegységet, és fontolja meg az UPS használatát a folyamatos adatvédelem érdekében. Egy egyszerű szabály: a mérlegnek képesnek kell lennie arra, hogy egy teljes műszakban működjön akkumulátorról, és egy éjszaka alatt újratölthető legyen anélkül, hogy megszakítaná a komissiózási vagy gyártási ütemtervet.

A terhelési cella választása határozza meg, hogyan öregszik a skála

Az erőmérő cella a mérleg mérőeleme. Az egyik gyakori félreértés az, hogy a kocsimérleget a kerete alapján választják ki, majd bármilyen cellával felszerelik. A gyakorlatban a cella típusa határozza meg a linearitást, a sarokpontosságot és a hosszú távú stabilitást. Az 1000 kg-ig terjedő kompakt fedélzeteknél az egypontos cella elkerüli az összetett rögzítőkeret szükségességét. Szélesebb platformok esetén a keret alatti nyírógerendás cellák egyenletesen osztják el a terhelést. Nehéz munkához a oszlop típusú digitális erőmérő cella egyszerűbb hídelrendezést, hosszabb jelátvitelt és gyorsabb sarokbeállítást biztosít, mivel minden cella digitalizált jelet ad ki.

Nagykereskedelmi oszloptípus digitális mérőcella gyártó, gyár - Ningbo Jiuding W A Ningbo Jiuding Weighing Equipment Co., Ltd. a kínai nagykereskedelmi oszloptípusú digitális mérőcella gyártója és az OEM/ODM oszloptípusú digitális... Termék megtekintése →

Ha a vízkő területét rendszeresen lemossák, ellenőrizze a cella tömítését. Az IP67 minősítésű rozsdamentes acél cellák túlélik az időszakos mosást; enyhe acélra festett cellák nem.

Öt kosárméret-konfiguráció valódi munkafolyamatokhoz

Nincs egyetlen szekérmérleg. A helyes konfiguráció attól függ, hogy a kocsi hogyan közelíti meg a mérleget, és mi történik a mérlegelés után.

1. Padlós platform mérleg: standard választás 1000 kg alatti teherbírású tolókocsikhoz. Alkalmas az árubevizsgálásra és a gyártási kibocsátási pultokra, mivel a fedélzet magassága alacsony, 40-60 mm körüli marad.
2. Rámpával felszerelt kocsimérleg: használjon rámpákat, ha a kocsi kerekei kicsik és a platform magassága 60 mm felett van. A rámpák csökkentik a mérési hibákat okozó ütéseket, és védik az erőmérő cellák rögzítését.
3. Raklapemelő mérleg mérővillákkal: a mérőelemek a villákban helyezkednek el. Hasznos, ha az áramlás egy részében raklapok helyettesítik a kocsikat, de nem helyettesíti a platformmérleget, mert a villa helyzete megváltoztatja a terhelés középpontját.
4. Számolókocsi mérleg: számlálójelzővel ellátott platform, amely leginkább a felszerelésben és a raktárban használható. Az indikátor mintát vesz egy darabsúlyból, és a teljes tömeget darabszámmá alakítja.
5. Lemosható rozsdamentes acél változat: zárt cellák, vízálló csatlakozódobozok és rozsdamentes fedélzet a központi konyhákhoz és az élelmiszeripari területekhez, ahol a nyomás alatti mosás a rutin része.

Az adatokban megjelenő pozicionálási hibák

A kocsimérleg jóval azelőtt rossz eredményt ad, mielőtt eltörtnek tűnne. Az alábbi táblázat felsorolja a leggyakrabban előforduló hibákat az üzemi padlókon.

Kezelői szokások, amelyek becsületesen tartják a kosár mérlegét

A kocsimérleg három szokása mellett megbízható marad: a műszak előtt ellenőrizze a nullát, hetente tisztítsa meg az emelőkosár szélét, és kalibrálja meghatározott időközönként.

• Nulla teszt: helyezzen egy ismert 10 kg-os súlyt a közepére, és erősítse meg a kijelző lépését.
• Sarok teszt: helyezzen el egy 100 kg-os súlyt az emelvény minden sarkára; a sarkok közötti különbségnek egy megjelenítési osztáson belül kell maradnia.
• Havi szerkezet ellenőrzés: ellenőrizze az emelőkosár csavarjait, az erőmérő cellák rögzítését és a kábelcsatlakozókat, különösen akkor, ha a kocsik nekiütköztek az élnek.
• Újrakalibrálási kötelezettség: újrakalibrálni minden erőmérő cella csere után, erős ütközés után, és évente legalább kétszer napi használat esetén.

Ha csapatának nincs házon belüli kalibrációs beállítása, kalibrációs és hitelesítési szolgáltatások kiterjed a teljes vizsgálati eljárásra, a jegyzőkönyvre és a korrekciós beállításra. A mechanikai oldalhoz a megelőző karbantartási ütemterv elkapja a meglazult csavarokat és az elhasználódott kábeleket, mielőtt leállítanák a vezetéket.

Mennyibe kerül valójában egy kosármérleg három éven keresztül

A vételár az élettartam költségének kis töredéke. Itt van, hová megy a pénz, és hogyan kell ellenőrizni.

Hálózati kosármérleg: amikor a súly nem maradhat a képernyőn

Ha a kezelő műszakonként 100 mérést ír le, a hibaarány gyorsan emelkedik. Az átírási hibák, az elfelejtett tizedespontok és a késleltetett adatbevitel mind megsérti a készletkezelést. A hálózatba kapcsolt kocsimérleg teljesen eltávolítja a kézírás lépését.

Ehhez az indikátor elküldi a stabil súlyt egy PC-re, ERP-re vagy MES-re RS485, Ethernet vagy Wi-Fi kapcsolaton keresztül. Az egyszerű beállítás érdekében a távoli adatátvitellel rendelkező IoT-mérleg egy meglévő platformot adatgyűjtési ponttá alakít. A tipikus adatfolyam így néz ki:

1. Stabilizálás: a kezelő megnyomja a Tára vagy a Nyomtatás gombot, ha a skála stabilizálódott.
2. Átvitel: a műszer elküldi a súlyértéket a hálózaton keresztül.
3. Feljegyzés: a fogadó rendszer tárolja a kosár mennyiségét, súlyát és időbélyegét.
4. Jelentés: az irányítópult napi összesítéseket generál, és riasztásokat készít az eltérésekről.

Egy-két mérleghez elég lehet egy nyomtató és egy egyszerű táblázat. Ezen felül a hálózatépítés megtérül a kézi bevitel és az újraellenőrzés megszüntetésével.

Gyakran ismételt kérdések a kosármérlegekkel kapcsolatban

Mi a különbség a kocsimérleg és a platformmérleg között?

A platformmérleg egy általános célú padlómérleg. A kocsimérleg egy kerekes kocsikhoz méretezett és megerősített platformmérleg, alacsonyabb profillal, vastagabb fedéllel a görgős pontterheléshez, és opcionálisan rámpákkal vagy vezetősínekkel.

Mekkora súlyt bír el egy kocsimérleg?

A tipikus kocsimérlegek 150 kg-tól 3000 kg-ig terjednek. Válasszon az elvárt legnehezebben megterhelt kocsi feletti besorolást, legalább 25 százalékos belmagassággal a biztonság és az ütközési terhelés érdekében.

Mennyire pontos a kocsimérleg?

Gyakorlati példa: egy 1000 kg-os platform 1/3000 olvashatósággal 200-500 g megjelenítési lépést ad a kijelző konfigurációjától függően. 1/6000 osztálynál a lépés 100 g-ra csökken. A tényleges pontosság függ a szintezéstől, a kalibrálástól és a kocsi helyzetétől a fedélzeten.

Mossam a kocsimérleget nagynyomású mosóval?

Csak akkor, ha a mérleg erre épül. A rozsdamentes acél platform IP67 szigetelt mérőcellákkal és vízálló csatlakozódobozzal képes kezelni az időszakos lemosást. Enyhe acél pikkely nem, mert a víz bejut a festett felületbe és megtámadja a sejteket.

Milyen gyakran kell kalibrálni a kocsimérleget?

Évente kétszer napi használatra, havonta, ha rendszeresen ütközik a mérleg, és minden javítás vagy mérőcella csere után. Vezessen egy egyszerű kalibrációs naplót a mérleg mellett.

Szükségem van rámpákra a kocsimérleghez?

Ha az emelőkosár magassága 60 mm felett van, és a kocsi kerekei kicsik, a rámpák csökkentik a mérési hibákat okozó ütközést és meghosszabbítják a mérőcellák élettartamát. A nagyon könnyű, nagy kerekű kocsik esetében a rámpák kevésbé kritikusak.

Utolsó ellenőrző pont a vásárlás előtt

Kezdje a négy számmal: kapacitás, platform mérete, olvashatóság és teljesítmény. Ezután válassza ki a munkafolyamatnak megfelelő konfigurációt, és fejezze be a karbantartási tervet.

A gyakorlati kivonat: a kocsimérleg csak akkor keres pénzt, ha a leolvasás megbízható és a megfelelő időben elérhető. Ez azt jelenti, hogy meg kell választani a megfelelő mérőcella-osztályt, a kezelők által ténylegesen használt funkciókat tartalmazó jelzőt, valamint egy szervizpartnert, aki helyben kalibrálhatja és javíthatja a mérleget.

Akár saját vázat épít, akár komplett platformot vásárol, a mérőcellát és a mérlegkijelzőt egyaránt megtervező beszállító használata egyszerűbbé teszi az integrációt. Egy gyártó, egy interfész, egy szervizpont.